Amigos esse é um circuito básico universal usado nos ventiladores internos dos carros, agora quando a resistência é eletrônica há uma alimentação positiva direta também nessa peça ou seja nesse sistema básico fica quase impossível do ventilador ligar sem acionar a chave de comando que fica no painel a não ser que o relé cole o contato no terminal 30 e 87 que é raro, agora no sistema eletrônico a possibilidade do ventilador ligar automaticamente ao ligar o carro é bem mais cotidiana pois o circuito recebe uma alimentação positiva mas isso não são todas as montadoras.
O mais é tão somente pra gente ter uma noção na mente como o circuito é em sua descrição.
