Vasto material dos esquemas elétricos de componentes usados em carros com GNV.

Olá seguidores e visualizadores do blog, a partir do próximo post irei disponibilizar conteúdos somente para carros GNV no que se refere aos esquemas elétricos de instalação para facilitar a nossa vida, recebi um bom material sobre o assunto e vou divulgar todos que tenho, lembrando que todo o conteúdo do blog é gratuito sem fins lucrativos.

Até o próximo post.

Tabela, descrição ou disposição dos fusíveis do VW Polo Classic.

Dicas de defeitos do Gol 1000 MI Bosch Motronic MP 9.0

BUSCA DE DEFEITO PELO SINTOMA

DEFEITO	TESTANDO
MOTOR NÃO PEGA	1 . Filtro da ar e sua tubulação (obstrução ) .2 . Tubulação de escape (obstrução ) . 3 . Sistema de alimentação de combustivel. 4 . Alimentação da Centralina. 5 . Carga da bateria 6 . Sistema de ignição7 . Fusíveis e relés do sistema de injeção e da bomba .
MOTOR DIFÍCIL DE PEGAR	1 . Medidor da massa de ar.2 . Sensor de temperatura de água . 3 . Sistema de ignição 4 . Sistema de alimentação de combustível 5 . Carga da bateria. 6 . Tubulação do escape (obstrução)7 . Fusível e relés do sistema de injeção e da bomba .
MARCHA-LENTA IRREGULAR	1 . Sonda lambda2 . Medidor da massa de ar. 3 . Sensor de temperatura de água . 4 . Sistema de alimentação de combustível . 5 . Válvula do controle da marcha-lenta.6 . Entrada falsa de ar no coletor de admissão . (estanqueidade).
MARCHA LENTA MUITO ALTA	1 . Carga da bateria2 . Medidor da massa de ar. 3 . Sensor de temperatura de água . 4 . Válvula do controle da marcha-lenta.5 . Potenciômetro da borboleta
FALTA DE POTÊNCIA NO MOTOR	1 . Alimentação da Centralina2 . Medidor da massa de ar. 3 . Sistema de alimentação de combustível . 4 . Sistema de ignição 5 . Carga da bateria 6 . Tubulação de escape (obstrução)7 . Filtro de ar e sua tubulação (obstrução).
MOTOR FALHANDO	1 . Medidor da massa de ar.2 . Válvulas injetoras. 3 . Sistema de alimentação de combustível 4 . Carga da bateria .5 . Sistema de ignição.
CONSUMO EXCESSIVO DE COMBUSTÍVEL	1 . Alimentação da Centralina.2 . Sonda lambda . 3 . Medidor da massa de ar.. 4 . Sensor de temperatura de água 5 . Sistema de alimentação de combustível 6 . Carga da bateria . 7 . Tubulação de escape (obstrução )8 . Filtro de ar e sua tubulação (obstrução ).

Descrição Central Elétrica Meriva 2008.

Agradeço ao grupo de zap pela disponibilidade do conteúdo técnico principalmente ao "Ninho Souza".

Troca de correia dentada do Pálio 1.6 16V, Weekend 1.6 16V, Strada 1.6 16V,

Mais informações consultar: http://fastanduno.blogspot.com/p/velozes.html

Troca da correia dentada Fiat Brava HGT 1.8 16V.

Mais informações consultar: https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMYZ7K02sKIhChYnx3lV2niVjVejSJlycpPJXesmfhyphenhyphen4hHGrd_6GbE0MFmkVB0kR5e1NWD1rRAsuhSheecrp7JVBqdKp0J2wG7yGId0L8gVHCOHwUS9R1QjnbiC-ST4XIdi0FJjgUTvZA/s1600/Sem+título.jpg

Troca correia dentada Tempra e Tipo 2.0 8V.

Mais informações consultar: https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMYZ7K02sKIhChYnx3lV2niVjVejSJlycpPJXesmfhyphenhyphen4hHGrd_6GbE0MFmkVB0kR5e1NWD1rRAsuhSheecrp7JVBqdKp0J2wG7yGId0L8gVHCOHwUS9R1QjnbiC-ST4XIdi0FJjgUTvZA/s1600/Sem+título.jpg

Troca correia dentada Tempra, Tipo e Coupé 2.0 16V.

Mais informações consultar em: https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMYZ7K02sKIhChYnx3lV2niVjVejSJlycpPJXesmfhyphenhyphen4hHGrd_6GbE0MFmkVB0kR5e1NWD1rRAsuhSheecrp7JVBqdKp0J2wG7yGId0L8gVHCOHwUS9R1QjnbiC-ST4XIdi0FJjgUTvZA/s1600/Sem+título.jpg

VW Polo sem força na gasolina e andando no gnv.

O Polo ano 2004 chegou na oficina e o cliente reclamou que não andava na gasolina, bom como o carro tinha também GNV fizemos um teste e realmente no GNV ele ficava tranquilo mas na gasolina não.

Ao ser retirado o sistema de filtro de ar da TBI o carro morria, pensamos que a TBI poderia estar com defeito mas verificamos que tinha uma entrada de ar falsa na mesma, feito a limpeza e troca do reparo o carro voltou normal, ainda apagamos os erros de memória e o fizemos o reset do módulo, também limpamos os bicos injetores que estavam horríveis, antes de chegar no diagnóstico pensei também no motor de passo ou MAP mas não, pedi que o dono voltasse na oficina do GNV para fazer uma nova regulagem, o dono está satisfeito.

Esquema Elétrico Astra 2005 motor 2.0 16V e 8V fles sistema Motronic ME7.9.6

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