Máquina caseira de teste constante em bomba elétrica de combustível.

Galera fiz esse rascunho a fim de bolar um jeito de realizar um teste constante em bombas elétricas de combustível para ver se após aquecida por um longo período ela mantém uma pressão adequada, lembrando que o resistor de fio deve ser de 10 a 22R por 20W soldado em série com os fios vermelho e preto.

Veja que o resistor está em série com o vermelho e preto e liguei também o verde no preto.

Vermelho e preto= o resistor serve de carga para evitar possíveis danos a fonte atx.
Verde e preto= o fio verde é o on da fonte ligando com o preto bastando apenas uma chave na tomada 127V AC.

Nova ferramenta: medidor de compressão de motor e a tabela de compressão.

Eu sou cara que sempre gostei de comprar ferramentas mesmo numa época que nem sonhava em trabalhar com automóveis e esses dias chegou pelos correios a mais nova aquisição.

As vezes a gente perde tempo em saber a causa do motor está fraco e assim é melhor ir fazendo o teste inicial antes de ficar tendo dor de cabeça em outras coisas a tabela está no link abaixo.

http://kitest.com.br/pdf/tabelas/tabela-compressao-cilindro-basica.pdf

Feliz 2015 e bons negócios "$$$$$$$$$$$$$$$$$$$".

Olá  a todos, gostaria de agradecer a todos do blog e aos que tem me enviando e-mails sendo muitos desses agradecendo e pedindo esquemas, gostaria de dizer que no total dos e-mails pedindo alguma ajuda do blog e posso dizer que atendi a grande maioria deles graças a Deus, alguns quase impossível, e gostaria que todos compreendessem, o mais 2015 está aí e desejo tudo de melhor a todos nesse ano e bons negócios, o blog continuará divulgando diagramas assim que conseguir seja por doação com por aquisição financeira, os esquemas aqui são gratuitos e sempre serão.

Feliz 2015 a todos, Elizeu Paulino.